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“求科普”95%的甲醇可以使用三元乙丙橡膠接頭嗎?


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“求科普”95%的甲醇可以使用三元乙丙橡膠接頭嗎?
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百度知道里面找到的一些答案:
不使用塑料容器儲(chǔ)存甲醇,因?yàn)殚L(zhǎng)期使用會(huì)使塑料容器變質(zhì),可能導(dǎo)致甲醇污染。許多樹脂、尼龍和橡膠,特別是腈(丁腈橡膠)、乙丙橡膠、聚四氟乙烯和氯丁橡膠均是甲醇處理與存儲(chǔ)設(shè)備的理想材料。室溫下,純凈的甲醇對(duì)多數(shù)金屬(不包括鉛、鎂和鉑)不具有腐蝕性。但是,銅涂層(或銅合金)、鋅(包括鍍鋅鋼)或鋁在高溫下易被甲醇腐蝕,在室溫下被其腐蝕速度較慢。
甲醇長(zhǎng)期儲(chǔ)存以鋁或襯鋁的容器較好。
可以考慮用乙丙橡膠管,性價(jià)比最高,不易被甲醇腐蝕!膠料設(shè)計(jì)時(shí)避免使用甲醇易溶解的材料作為填充或硫化試劑即可。
自己用NBR混PVC吧,這個(gè)價(jià)格低,建議NBR ?ACN含量用中高型,ACN含量太高低溫差 并用PVC以后低溫.差,用7:3 耐這個(gè)相當(dāng)于燃油C 的混合油 可以了,在這樣的配方中耐低溫要-30度 還有有點(diǎn)老火,還得用耐低溫性增塑劑 否則 -30度也別想過。
目前,全球?qū)状嫉男枨罅坎粩嘧兓桶l(fā)展,液壓破碎法使得天然氣的價(jià)格越來越低,到2017北美被認(rèn)為是甲醇凈出口。最近的一篇由化學(xué)工程師寫的文章“甲醇角色的轉(zhuǎn)變”(2014年7月),該文章顯示甲醇的重要性,因?yàn)榧状伎梢杂糜谏a(chǎn)許多其他堿性化合物。
我們看到不斷消耗的傳統(tǒng)汽油和生物柴油的生產(chǎn),但是甲醇可以被看做是一種可再生的能源。甲醇也可以廣泛應(yīng)用于石化行業(yè),可以做出比如搪瓷涂料,膠黏劑和合成橡膠等產(chǎn)品。
由于生產(chǎn)和使用甲醇的不斷增加,和甲醇相關(guān)的橡膠密封圈兩個(gè)潛在的故障點(diǎn)會(huì)出現(xiàn):
1、當(dāng)前密封圈在已經(jīng)應(yīng)用中假如甲醇作為添加劑有可能會(huì)導(dǎo)致橡膠膨脹。
2、生產(chǎn)甲醇過程中使用的密封加工設(shè)備。
甲醇對(duì)不同的橡膠彈性體的體積膨脹影響也不同,在實(shí)際密封的應(yīng)用中,選擇合適的橡膠彈性體使得膨脹系數(shù)在指定范圍內(nèi)是至關(guān)重要的。
各種橡膠在甲醇中的變化:
在當(dāng)前的密封件中,尤其是汽車工業(yè)中,燃油系統(tǒng)中使用的是標(biāo)準(zhǔn)的二聚物FKM作為材料。通過加入額外的10%甲醇,或者新的E85標(biāo)準(zhǔn),密封件會(huì)因?yàn)榧状嫉慕佑|導(dǎo)致體積膨脹。從而失去密封作用。新的更耐甲醇的密封件急需開發(fā)。
溫度范圍和接觸對(duì)于選擇新的密封設(shè)計(jì)是至關(guān)重要的。其實(shí)FKM化合物具有.大的體積膨脹率,這是違背傳統(tǒng)的想法,傳統(tǒng)的想法是FKM是特耐化學(xué)物質(zhì)的橡膠彈性體。
氟膠:
氟膠的好處是該材料的配方中沒有使用任何處理油,這是非常重要的。因?yàn)榧状际且环N非常優(yōu)秀的溶劑,能從橡膠彈性體中提取增塑劑。這取決于如何使用甲醇,不然可能會(huì)導(dǎo)致污染問題。
其實(shí)使用高氟含量的聚合物是很有必要的,比如三元共聚氟橡膠,這種氟膠對(duì)甲醇有很好的抗耐性。假如是有多種溶劑混合的,那么采用更高等的抗耐化學(xué)物質(zhì)的氟膠是很有必要的,比如用ETP的氟膠。
雖然全氟橡膠是最佳的耐化學(xué)性的橡膠彈性體,但是這種材料價(jià)格是每磅數(shù)千美元,使得這種材料不是最好的選擇,因?yàn)槌杀臼且粋€(gè)主要的因素。
丁腈膠:
另外的一種選擇是丁腈膠化合物,它可以承受的溫度范圍廣,同時(shí)體積膨脹率低。但是丁腈膠有一個(gè)缺陷就是不耐臭氧,所以丁腈膠的密封圈假如暴露在環(huán)境中會(huì)有必要短的使用壽命,主要是臭氧在丁腈膠化合物上的惡化。另外,通常會(huì)提取10%的增塑劑。
氫化丁腈膠:
氫化丁腈膠是一種類似于丁腈膠的橡膠彈性體,但是可以耐臭氧。氫化丁腈膠提一了改進(jìn)的物理性能,和其他橡膠對(duì)比具有更好的耐磨性。它同時(shí)也有溫度范圍廣和動(dòng)態(tài)性能,從而使它成為油和汽行業(yè)里.理想的材料。另外他通常含有少量的增塑劑,這也減少了提取。
硅膠和硅氟膠:
硅膠和硅氟膠都對(duì)甲醇有很好的抗耐性,這兩種材料的耐溫度范圍非常廣泛,但是不建議使用在動(dòng)態(tài)密封中,因?yàn)檫@兩種材料的撕裂強(qiáng)度很差和耐磨性差,這兩種材料最理想的是用在低溫密封,用于引擎罩下也非常不錯(cuò)。
百度知道里面的問題和答案:
問:什么材質(zhì)的油封耐甲醇腐蝕?
答:別用四氟橡膠其他的耐汽油都耐甲醇,耐甲醇的材料很多不耐汽油,甲醇要醇的,不能亂加添加劑。
問:丁晴橡膠耐甲醇嗎?
我公司輸送原油設(shè)備的密封圈材質(zhì)是丁晴橡膠的,現(xiàn)想把該套設(shè)備用于輸送甲醇,不知道丁晴橡膠耐不耐甲醇。
答:丁晴橡膠是耐油橡膠,不耐甲醇。
可把密封圈泡在甲醇里,在常溫下放置一周以上看是否彭大變軟,如果沒有變化就可以用極氟硅橡膠和氟烷橡膠具有較好的耐甲醇溶漲性能。
總結(jié):三元乙丙用在乙二醇不錯(cuò),甲醇的話用三元乙丙也好用,但是效果沒有丁腈橡膠的效果好,海派倫用在甲醇上會(huì)更好,但是價(jià)格貴點(diǎn),丁腈橡膠實(shí)惠點(diǎn),丁基橡膠也好用,就是價(jià)格高,80度溫度以下還是丁腈橡膠最實(shí)用。









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